Zāģmateriālu mānija pārņem Ziemeļameriku

Kokmateriālu neprāts ir pārņēmis māju celtniecību, Home Depot un internetu.

Kravas automašīna, kas vada kokmateriālus.

Pretēji tam, ko jūs domājat mēmi, kravas automašīnas vadītājs augšējā attēlā nav miljardieris.

Pīters Gerke / attēlu alianse / Getty Images

Dažiem cilvēkiem ceļojums uz Amerikas zāģmateriālu krīzi sākas ar lēmumu būvēt jaunu māju vai Home Depot, kur pandēmijas izraisītā māju renovācijas trakums ir veicinājis pamatmateriālu dārgu un grūti pieejamu cenu. Citiem tas sākas ar mēmiem. Pagājušajā gadā zāģmateriālu cena ir strauji pieaugusi, un tā ir neticami karsta prece. Internets ir pamanījis.



Pat nav neviena policijas eskorta, sociālajā tīklā Twitter ņirgājās līdzās fotoattēlam, kurā redzama kravas automašīna, kas sakrauta ar zāģmateriāliem, ripojot pa šoseju. Cits uztaisīja attēlu no dēļu kaudzes ēkā, atzīmējot: Oho, kaimiņi vienkārši gaitenī ņirgājās ar savu bagātību.

Lai gan mēmi ir joks, situācija ir reāla: pēdējos mēnešos pieprasījums pēc zāģmateriāliem ir strauji pieaudzis, un piegādātājiem ir grūti sekot līdzi. Kopš Lielās lejupslīdes liela daļa nozares ir uz papēžiem, un tā attiecīgi palēnināja ražošanu. Šo kokzāģētavu slēgšanu un tamlīdzīgus nav viegli atcelt, pat ja kāds varētu prognozēt, ka lietas tagad sāksies.

Cenas, savukārt, ir kāpušas debesīs. Gadiem ilgi 1000 dēļu pēdu zāģmateriālu cena parasti ir bijusi no 200 līdz 400 USD. Tagad tas ir krietni virs 1000 USD. (Viena dēļa pēda ir 12 x 12 x 1 collas, un vidējai jaunai vienģimenes mājai ir nepieciešami aptuveni 16 000 dēļu pēdu zāģmateriālu.) Jauna māja, kuras celtniecība pirms pāris gadiem būtu maksājusi 10 000 $ koka, tagad maksā 40 000 $. vērtas koksnes — pieņemot, ka jūs pat varat dabūt zāģmateriālus rokās.

Pierakstieties The Weeds biļetenam

Vox vācu Lopesa ir šeit, lai palīdzētu jums cauri Baidena administrācijas politikas veidošanas uzplūdiem. Reģistrējieties, lai katru piektdienu saņemtu mūsu biļetenu.

Lielākā daļa nozares iedzīvotāju gaidīja, ka Covid-19 izraisīs nozares mēroga palēnināšanos, nevis nozares mēroga uzplaukumu. Daudzi tika pieķerti ar plakanām pēdām.

Tas ir pārsteidzis ne tikai mani, bet arī visu nozari, cik ātri mēs atgriezāmies. Mājokļi un celtniecība, remonts un pārbūve — tas ir tas, kur amerikāņu patērētāji norādīja uz tik daudz naudas, ka bija grūti aptvert milzīgo pieprasījuma mērogu, stāstīja Stinsons Dīns, Misūri štatā bāzētā kokmateriālu tirdzniecības uzņēmuma Deacon Lumber izpilddirektors.

Mūsu zvana vidū viņam bija jāaptur, lai veiktu pārdošanu. Es ļoti atvainojos, visiem ir vajadzīgi zāģmateriāli, un man tie ir, viņš teica pēc manis aizturēšanas. Viņš paskaidroja, ka viņa klientam Teksasā, iespējams, būtu bijis lētāk pirkt kravas zāģmateriālu kravu, ko viņš tikko pārdeva tieši no ražotāja Kanādā, taču šis ražotājs ir izpārdots līdz maijam, un materiāli viņam bija nepieciešami pēc iespējas ātrāk. Jūs nevarat saņemt neko tūlītēju, un daudzi cilvēki vienkārši ir nepietiekami novērtējuši savas inventāra vajadzības, tāpēc viņiem ir jāpaļaujas uz tādiem cilvēkiem kā es.

Kokmateriālu neprāts ir daļa no negaidītu un dīvainu notikumu virknes Covid-19 ekonomikā. Pirms notika 2021. gada lielais koksnes skrējiens, notika 2020. gada lielais tualetes papīra skrējiens . Tā pati bloķēšanas garlaicība un papildu nauda, ​​kas iedvesmoja daži cilvēki iesaistās dienas tirdzniecībā cilvēkus, lai izlemtu, ka ir pienācis laiks sakārtot savas mājas. Tie, kas aizbēga no pilsētām, nolēma ne tikai iegādāties esošās mājas bet arī būvēt jaunas.

Pēdējās dienās es runāju ar duci cilvēku visā kokrūpniecības nozarē par pašreizējās trakuma ekonomiku un to, kāpēc zāģmateriāli ir tik dārgi un tik grūti iegūstami. Daudzi bija apmulsuši, ka kādam tas pat interesē. Paneļi un pa četrinieki un kniedes parasti nav publiska intriga.

Es, godīgi sakot, nezinu, ko ar to iesākt, sacīja Čess Bārbers, kanādiešu mežizstrādātājs un kravas automašīnas vadītājs, kurš kļuvis par mežstrādnieku. TikTok zvaigzne pēdējos mēnešos par viņa jaunatklātajiem interneta sekotājiem. Es domāju, ka esmu mēģinājis izskaidrot pēc iespējas vairāk par mežizstrādi. TikTok pūlis nebija pašsaprotams, ka viņš būtu īpaši ieinteresēts viņa darbā, taču zāģmateriālu memeifikācija noteikti ir palīdzējusi — nemaz nerunājot par to, ka 32 gadus vecais bārddzinis ir diezgan pievilcīgs. (Lai gan viņš saka, ka nesaņem tik daudz DM, kā jūs domājat.)

Barber nav vienīgais, kurš ir neizpratnē par kultūras interesēm un arī plašāku situāciju. Ārpus a 2018. gads , kokmateriālu rūpniecība pēdējā laikā nav īsti plaukstoša. Visi ir karsti un smagi par šo biznesu, kurā mēs strādājam, un mums tas ir smieklīgi, jo tas ir paaudžu skrējiens, sacīja Čips Setzers, preču tirdzniecības platformas Mickey tirdzniecības un izaugsmes direktors. Es uzdrošinos uzminēt, ka nav neviena dzīva, kas jebkad būtu redzējis to, ko mēs šobrīd piedzīvojam.

Ienīsti savu māju pandēmijas laikā? Tu neesi viens.

Pirms iedziļināmies kokrūpniecības krīzē, iespējams, ir laba ideja paskaidrot, kā parasti notiek materiāla plūsma: kāds mežā nozāģē baļķi, tas tiek iesēdināts kravas automašīnā un dodas uz kokzāģētavu vai paneļu rūpnīcu, lai. pārstrādāt gatavā izstrādājumā — zāģmateriālu nūju, saplākšņa loksni vai OSB (orientētās skaidu plātnes) utt. Tas pēc tam iziet pasaulē, lai pārdotu.

Kokmateriāli un zāģmateriāli attiecas uz dažādām lietām: kokmateriāli ir neapstrādāta meža šķiedra, koks; zāģmateriāli ir gatavā prece, piemēram, to, ko jūs iegādātos datortehnikas veikalā, lai salabotu savu žogu. Jūs varat domāt par ķēdi kā naftas rūpniecību. Neapstrādāta eļļa ir apaļkoks, naftas pārstrādes rūpnīca ir kokzāģētava, un gāze ir zāģmateriāli — produkts, par kuru tagad runā visi.

Zināmā mērā stāsts par šo zāģmateriālu māniju ir diezgan vienkāršs piedāvājuma un pieprasījuma stāsts: cilvēki vēlas vairāk koksnes, nekā ir.

Mājokļi un celtniecība, remonts un pārbūve — tas ir tas, kur amerikāņu patērētāji norādīja tik daudz naudas, ka milzīgo pieprasījuma apjomu bija grūti aptvert.

Un, lai gan ir vietas, kur kokmateriālu piedāvājums ir ierobežots, ir vietas, kur tā nav vispār. Tas, kas cilvēkus satrauc, cenšoties uzbūvēt klāju, patiesībā nav nocērtamo koku trūkums, tas drīzāk ir apstrādātas koksnes trūkums, ko jūs faktiski varat izmantot — zāģmateriālu.

Kad 2020. gada pavasarī sākās pandēmija, daudzi kokrūpniecības cilvēki uzskatīja, ka bizness sāks kļūt skābs. Miljoniem cilvēku bija bez darba, uzņēmumi visā valstī tika slēgti, un valstī bija lejupslīde. Un tā ražotāji attiecīgi reaģēja.

Viņi tiešām atzvanīja, domājot, ka pieprasījums samazināsies, un patiesībā pieprasījums nekad nav palēninājies, sacīja Dastins Jalberts, Fastmarkets RISI vecākais ekonomists un kokrūpniecības speciālists.

Tā vietā lietas paātrinājās. Cilvēki, kas bija iestrēguši mājās Covid-19 slēgšanu dēļ visā valstī, nolēma, ka ir piemērots laiks mājas labiekārtošanas projektiem, remontējot un pārveidojot savas mājas — viņi uzcēla žogus, piebūvēja klājus, izbūvēja birojus, atjaunoja pagrabus. DIY tendence palīdzēja palielināt pārdošanas apjomus tādos veikalos kā Mājas Depo un Lowe’s .

no kā nav iespējams pagatavot burgeri

Daudzi no tiem, kuri nebija aizņemti ar savu māju sakārtošanu devās meklēt jaunus . Un tur, kur viņi nevarēja atrast jau esošās mājas, viņi sāka būvēt. Neatkarīgi no sākuma palēninājuma, kāds varētu būt būvniecībā, diezgan ātri mazinājās. Mēs esam kapitālistiskā Amerika, ja cilvēki vēlas iegādāties māju, jo viņi vēlas izvākties no pilsētas un pārcelties uz priekšpilsētu, kāds viņiem to uzcels. Viņi izdomās veidu, sacīja Maikls Visņefskis, MaterialsXchange, zāģmateriālu un saplākšņa tiešsaistes tirgus, izpilddirektors.

Dzīvojamo māju sākums — metrika, kad sākas jauni būvniecības projekti — ir konsekventi kāpuši , sasniedzamas likmes, kas nav redzētas kopš Lielās lejupslīdes . Karstais mājokļu tirgus palīdzēja uzkarst kokmateriālu tirgu, un tas savukārt palielināja jauno mājokļu cenas.

Tas palielina aptuveni 36 000 USD tipiskas jaunuzceltas mājas cenai un gandrīz 13 000 USD tipiskam dzīvoklim, sacīja Roberts Dīts, Nacionālās māju celtnieku asociācijas galvenais ekonomists.

Līniju diagramma, kurā parādīti mājokļi, sākas no 2000. gada.

Jaunas mājas tiek celtas tādā līmenī, kādu ASV nav redzējuši kopš Lielās lejupslīdes.

Rani Molla / Vox

Ir vērts atzīmēt, ka pieprasījums pieaug ne tikai Ziemeļamerikā; tas ir arī ārzemēs, kas vēl vairāk noslogo nozari.

Piedāvājuma puse gandrīz neticēja zāģmateriālu uzplaukumam

Kokrūpniecībai ir grūti atgūties pēc Lielās lejupslīdes un mājokļu burbuļa, un virkne ekonomisks , regulējošas , un vides problēmas to ir nosvērušas. ASV un Kanādā daudzas kokzāģētavas pilnībā slēdza veikalus vai citādi samazināja darbību; 2019. gads bija īpaši slikts zāģmateriāliem .

Nozarē nevar piedzīvot 12 lejupslīdes gadus un neļaut šai nozarei pielāgot savu uzvedību, sacīja Pols Jannke, Forest Economic Advisors direktors.

2020. gada pavasarī, gatavojoties vēl sliktākam biznesam, daudzi vairumtirgotāji pārdeva krājumus un samazināja operācijas. Tā kā kļuva arvien skaidrāks, ka pandēmija varētu nebūt tik liela katastrofa nozarei, nozarei vajadzēja kādu laiku, lai noticētu, ka tā turpināsies. Viņi faktiski nesāka ražošanu uzreiz, un līdz brīdim, kad viņi saprata, ka tas tiešām ir reāli un tas turpināsies, viņiem radās problēmas ar darbinieku ievietošanu karantīnā, tāpēc viņi nevarēja palielināt ražošanu, Jannke teica.

Kokstrādnieku atrašana bija izaicinājums pirms Covid-19; pandēmijas laikā tas ir bijis vēl grūtāk. Kokzāģētavām ir bijušas grūtības ar personālu un maiņu pievienošanu ne tikai ar Covid saistīto ierobežojumu un drošības pasākumu dēļ, bet arī tāpēc, ka daudzi cilvēki nevēlas strādāt šāda veida darbus. Daži cilvēki es runāja ar ierosināto paplašināto bezdarba apdrošināšanu, kas līdz 6. septembrim valsts pabalstiem pievieno papildu USD 300 nedēļā, un tas var būt arī faktors — lai gan, protams, kokzāģētavas tagad pelna tik daudz naudas, ka varētu atļauties maksāt darbiniekiem vairāk un tiesā tos atpakaļ.

Nozarē nevar būt 12 lejupslīdes gadi un neļaut šai nozarei pielāgot savu uzvedību

Stīvs Svonsons, kurš Oregonas štatā vada vienu kokzāģētavu un divas saplākšņa rūpnīcas, ir viens no tiem, kas ir strādājuši, lai neatpaliktu no pašreizējā pieprasījuma. Pie šiem cenu līmeņiem mums klājas ļoti, ļoti labi, viņš teica. Pēdējās desmitgades laikā mēs ļoti cietām, un tagad mēs saņemam atlīdzību par izturību turpināt biznesu.

Tomēr lietas varētu būt labākas. Kopš 2007. gada viņš pārdeva vienu kokzāģētavu un pilnībā slēdza divas citas; viņš tagad nodarbina aptuveni 700 strādniekus, bet pēc šīm atlaišanas darbībām viņš lēš, ka būtu nodarbinājis vēl 500 darbiniekus. Viņš atzīmē, ka daudzi cilvēki vienkārši nesaprot, cik grūti ir sākt kokzāģētavu. Viņi vēlētos, lai mūsu nozare reaģētu uz šīm cenām un ražotu jaunus zāģmateriālus, taču jauna kokzāģētava šodien maksā 100 miljonus ASV dolāru, tās uzbūvēšana prasa divus gadus, un nav garantijas, ka jums būs izejmateriāli tās darbināšanai. Turklāt, kas zina, cik ilgi turpināsies šis pašreizējais pieaugums.

Kokmateriālu piegādes ķēde augšup un lejup ir saspringta, sākot no kravas automašīnām un motorvagoniem, kas pārvieto materiālus no punkta A uz punktu B, līdz strādniekiem līdz kokmateriālu novietņu un kokzāģētavu darbiniekiem un, protams, pašiem baļķiem. Jūs nevarat izaudzēt koku pa nakti vai nogādāt to kokzāģētavā, lai to pārvērstu zāģmateriālos. Un, tiklīdz jūs nozāģējat koku, ir vajadzīgi gadi, lai to atkal izaudzētu.

Klusā okeāna ziemeļrietumos un Britu Kolumbijā, no kurienes nāk daudzi baļķi, kokmateriālu grozi vai tas, cik daudz koksnes ir pieejams zāģēšanai, ir diezgan ierobežoti , Jalberts paskaidroja. Aptuveni 30 procenti no ASV patēriņa zāģmateriāliem ir no Kanādas, un liela daļa no tiem ir no Britu Kolumbijas, un viņi ir cīnījušies ar vairāku gadu desmitu vaboļu invāziju. tas kaitē piedāvājumam . Savvaļas ugunsgrēki apdraud mežizstrādi šajās teritorijās, un tur ir notiekošā kauja starp dabas aizsardzības speciālistiem un mežizstrādātājiem Klusā okeāna ziemeļrietumos, kur mežizstrāde federālajās zemēs ir ierobežota.

kāpēc Trumps izstājās no Irānas darījuma?

No otras puses, ASV dienvidos, citā apgabalā, kurā ir daudz kokmateriālu, problēma ir gluži pretēja. Viņiem ir daudz kokmateriālu, sacīja Jalberts. Kamēr reģionā nebūs pietiekami daudz kokzāģētavu jaudas, lai šos kokmateriālus pārvērstu zāģmateriālos, ražošana paliks lēnāka, nekā tas varētu būt.

Mēs atklājam, ka mums ir milzīgs koku krājums, kas ir gatavs novākšanai. Ir palielināts pieprasījums pēc zāģmateriāliem ar tādu pašu ražošanas jaudu... bet ražošanas pusē ir viss, kas nepieciešams, līdz pat baļķiem zāģmateriālu ražošanai, sacīja Dens Hokenbergers, kokmateriālu uzņēmuma Virginia Forest Resources īpašnieks.

Un pat ja tas palielinātos, skujkoku zāģmateriāli no Klusā okeāna ziemeļrietumiem un Britu Kolumbijas ne vienmēr ir aizstājami ar dienvidos ražotajiem, sacīja Dīns, kokmateriālu tirgotājs. Viņš teica, ka zāģmateriāliem, kas ražoti no dienvidu dzeltenās priedes, nav tādi paši izmantošanas gadījumi kā zāģmateriāliem, kas ražoti no Kanādas egles. Taču nepieciešamības dēļ daudzi celtnieki izdomā, kā pielāgot un izmantot vairāk pieejamās iespējas.

Šī atvienošana starp izejvielām un pārstrādes jaudu nozīmē, ka zāģmateriālu uzplaukums ir bagāts patiesībā netiek dalīta augšup un lejup pa piegādes ķēdi, un daudzi cilvēki, kas audzē kokus, tiek atstāti ārpusē . Kokmateriālu cenas daudzviet ir palikušas nemainīgas, īpaši ņemot vērā nodokļus un inflāciju. Mēs peldam kokā dienvidos, sacīja Bruks Mendels, meža piegādes pētnieka Forisk Consulting izpilddirektors. Kokzāģētavas var vienkārši nopirkt to, kas tur ir, ir pieejams tik daudz. Mums ir nelīdzsvarotība.

Savukārt Bārbers Kanādā nesaskata lielu izciļņu savā atalgojumā. Viņš teica, ka zāģmateriālu cena ir krietni pieaugusi, dzirnavas nopelna daudz vairāk, bet viņi mums vairs nemaksā. Tas ir smieklīgi, kā tas darbojas.

Zāģmateriālu neprāts plosās, un skaidra gala nav redzama

Pieprasījuma pieaugums un piedāvājuma trūkums zāģmateriālu jomā izraisa dažāda veida nepastāvību un izkropļojumus tirgū. Kokmateriālu nākotnes līgumu tirgus turpina sasniegt jaunus rekordus , pārsniedzot 1400 USD par 1000 dēļa pēdām, un lietas varētu kļūt vēl mežonīgākas . Skaidras naudas tirgus, kas nozīmē faktisko fizisko produktu, plaukst. Dažas kokzāģētavas pārdod dēļus, pirms tie ir pat sagriezti . Tie, kas meklē zāģmateriālus, maksā augstu cenu, lai tos iegūtu, ja viņi vispār var tos iegūt.

Man ir klienti ārzemju tirgos, kas saka: 'Es jums tūlīt pārskaitīšu 1 miljonu ASV dolāru, vai jūs varat vienkārši dabūt man kādu produktu?' Un nē, es nevaru, sacīja Setzer, preču tirgotājs. Viņš aprakstīja neskaitāmus zvanus kravas vadītājiem, lai kaut ko pārvietotu, un teica, ka viņš liek savas komandas locekļiem dažreiz norādīt savus numurus pircēju piedāvājumos, jo cenas mainās tik ātri, ka jūs cietīsit zaudējumus. sīkumi, ja to lēti citējat.

Kokmateriālu nākotnes līgumi līdz novembrim paliek virs 1000 USD , liekot domāt, ka lietas drīzumā varētu nenokārtoties. Kamēr skan mūzika, producenti turpinās dejot — un, ja izdosies, dejos ātrāk.

Mēs vienkārši reaģējam uz augstākajām cenām, sacīja Svonsons. Kāpēc lai es pārdotu zāģmateriālus par USD 800 par 1000 dēļu pēdām, ja citi man piedāvā 1500 USD? Tā ir prece, kas ne ar ko neatšķiras no naftas un gāzes, un kukurūzas un apelsīnu sulas — ja tās nepietiek, lai izietu, cena pieaug.

Pastāv vienprātība, ka zāģmateriālu mānija kādā brīdī palēnināsies. Galu galā cenas nostabilizēsies, un kokzāģētavas panāks. Bet neviens nav īsti pārliecināts, kad. Pavasara un vasaras būvniecības sezona ir klāt, un, ja pieprasījums pagājušajā ziemā nesamazinājās, tas vairs nesamazināsies tagad. Ja nākamajā ziemā notiek palēninājums kopā ar spēcīgu ražošanu dzirnavās, tas var ļaut ķēdei atgriezties līdzsvarā. Kopumā viss nokārtosies un piegādes ķēdes sakārtošana prasīs laiku.

Mežsaimniecībā šāda veida līdzsvara atjaunošana prasa laiku. Kokiem ir nepieciešams ilgs laiks, lai augtu, un ir vajadzīgi gadi, lai izveidotu jaunas dzirnavas, sacīja Mendels.

Lai gan daži cilvēki ir norādījuši uz zāģmateriālu cenām kā pieauguma pazīmi inflācija un zīme, ka ekonomika pārkarst, patiesībā nav daudz, ko, teiksim, Federālās rezerves var darīt lietas labā. Piemēram, federālās procentu likmes paaugstināšana varētu atturēt cilvēkus no māju celtniecības, bet tas var arī atturēt kokmateriālu ražotājus no investīcijām, lai palielinātu savu kokzāģētavu jaudu.

Ja mums ir piedāvājuma puses ierobežojumi, labākais veids, kā cīnīties ar piedāvājuma puses ierobežojumiem, ir lielāks piedāvājums, sacīja Dīts. Mums vajag vairāk kokzāģētavu, un tas prasa kapitālu.

Nodokļi par Kanādas zāģmateriāliem, kas pašlaik ir 9 procenti, iespējams, agrāk ir pacēlis cenas , bet tas arī nav tas, kas šobrīd notiek. Ņemot vērā to, cik cenas ir strauji pieaugušas, šie 9 procenti ir diezgan niecīgi.

Dīns sacīja, ka viņš negaida atgriezties pie kokmateriālu cenām pirms Covid-19, taču viņš domā, ka situācija mērenēsies. Cilvēki maksā šīs augstās cenas tikai tāpēc, ka viņiem tas ir jādara, un galu galā tie cilvēki, kuriem ir jāpērk zāģmateriāli, nopirks pietiekami daudz, un mēs varēsim elpot, un cenas tiks atiestatītas. Man rodas jautājums, kur mēs atiestatīsim? viņš teica.

Protams, viens kaitinošs jautājums ir par to, kāpēc cenu kāpums un zāģmateriālu trūkums jau nav izraisījis lejupslīdi. Jūs varētu domāt, ka, ja šobrīd ir tik grūti un dārgi izveidot savu klāju, jūs varētu pagaidīt līdz nākamajam gadam. Bet līdz šim tas nenotiek.

Situācija ir radījusi arī sazvērestības teorijas, ka tā nemaz netrūkst — nav ļoti tālu jārokās internetā, lai atrast teorijas ka ārā ir milzums zāģmateriālu un ka kokmateriālu būvētavas, dzirnavu īpašnieki un citas meža pilnvaras to vienkārši slēpj. Eksperti, kuriem jautāju par sazvērestības teorijām, viņus pasmēja.

Viņi neslēpj dēļus, viņiem nav nekā. Viņi pārdos visus iespējamos dēļus par šīm cenām, sacīja Mendels.

Viņi neslēpj dēļus, viņiem nav nekā

Dīns arī norādīja, ka tas, kas parastam cilvēkam izskatās pēc daudz zāģmateriālu, patiesībā nav daudz zāģmateriālu, neskatoties uz to, ko patiesie varētu ticēt. Atkal, ir vajadzīgas tūkstošiem dēļu pēdu zāģmateriālu, lai uzbūvētu savu tipisko vienas ģimenes māju. Liela daļa zāģmateriālu, ko redzat, jau ir pārdoti, tie jau ir piesaistīti, tāpēc tie nav pieejami pārdošanai atklātā tirgū.

Šī sazvērestība ir traka, sacīja Bārbers. Ja redzat tikai kravas automašīnas, kas iebrauc un izkāpj, varat redzēt zāģmateriālu riteņbraukšanu.

Hokenbergers, kokrūpniecības uzņēmuma īpašnieks, sākotnēji domāja, ka es varētu būt zāģmateriālu patiesības zinātājs, kas vērsās pie viņa, lai runātu par sazvērestībām. Mūsdienās, kad kāds vēlas ar jums runāt par šo tēmu, jūs īsti nezināt, kādi ir viņu nolūki ar šo informāciju, viņš teica.

Lumber nav jaunais GameStop ... vai tomēr?

Finanšu nozare pēdējos mēnešos ir radījusi vairākus mēmus — jums ir tādi mēmu krājumi kā GameStop , Fed veltīta Money Printer Go Brrr , un Dogecoin , piemēram. Un tagad šim sarakstam varat pievienot zāģmateriālus.

Ziņojot par šo stāstu, es atklāju, ka kokmateriāli Twitter noteikti ir lieta — un tādi skaitļi kā Dīns ( @LumberTrading ) un Jalberts ( @2x4caster ) ir viena no tās zvaigznēm. Daļa diskusiju ir nopietnas, un liela daļa ir joki. Uzņemiet kādu koka attēlu, nometiet vienu zīmuli par to, cik daudz naudas tas ir vērts, un jūs esat ieguvis mēmu zeltu.

Jokā ir iesaistīti arī darbinieki tādās vietās kā Home Depot, kuri paši piedzīvo zāģmateriālu traku. Klienti, kas mani mudina par to, kāpēc man nav zāģmateriālu, kā es domāju, ka es izeju atpakaļ un nocirstu koku, viens lietotājs nesen jokoja r/HomeDepot lapā vietnē Reddit.

cik daudz Trump nopelnīja no trumpa universitātes

Viens Viskonsinas konsultatīvais mežsargs, kurš lūdza palikt anonīms savu klientu konfidencialitātes dēļ, saka, ka viņš ir redzējis lielāku interesi to cilvēku vidū, kuri vēlas nodarboties ar kokmateriālu audzēšanu, ņemot vērā zāģmateriālu aizrautību… un viņš ieteiktu par to padomāt praktiski pirms ķeršanās. tas ir forši vai šis ir nākamais bitkoins, bet tad viņiem arī jāsaprot, ka šis ir pietiekami liels, pietiekami sarežģīts, ka viņiem tas būs jāapņemas. Cilvēki, kas to apņemas, es domāju, ka viņi diezgan ātri saprot, ka tā nebūs ātra bagātība, viņš teica.

Pagaidām lielākā daļa iesaistīto cilvēku izklaidējas.

Bārberis TikTok iekļuva mazāk nekā pirms gada pēc tam, kad daži viņa kolēģi lika viņam to izmēģināt. Es ievēroju, ka kravas vadītājiem tikTok klājas ļoti labi, un mana vienīgā teorija ir tāda, ka mums dienas laikā ir daudz laika sēdēt un domāt par lietām, viņš teica. Tagad viņam ir aptuveni 300 000 sekotāju.

Viņš joprojām ir nedaudz apmulsis par to, ka ir atradis auditoriju — vislielāko populārs video ir tikai viņš dalās nejaušā informācijā par savu kravas automašīnu un par mežizstrādi. Neliels interesants fakts par mežizstrādes mašīnām: patiesībā nekas nenostiprina baļķus pie kravas automašīnas. Vienīgais, kas šīs lietas tur pie kravas automašīnas, ir gravitācija, un, manuprāt, Jēzus teica vienā nesenā video, kas tika filmēts, kad viņš staigāja apkārt savai kravas automašīnai. Tas ieguva gandrīz 700 000 skatījumu .

Kad mēs runājām, viņš runāja par cits video viņš nofilmēja, kā viņš brauc ar savu kravas automašīnu pa sniegota ceļa vidu, sasaistot to ar zāģmateriālu pieaugumu, kas viņu padarījis par zvaigzni. Tāpēc zāģmateriāli ir tik dārgi, puiši, viņš teica. Jums ir man jāmaksā, lai es brauktu lejā no klints malas.

Pat daži nozares darbinieki ir neapmierināti ar zāģmateriālu cenu, kad runa ir par viņu personīgajiem plāniem. Man ir garāža, kuru vēlējos uzbūvēt pirms vairāk nekā gada, un es gaidīju, kad cenas pazemināsies, sacīja Hokenbergers. Man tikai vajadzētu nopirkt kokzāģētavu.

Rani Molla sniedza datus par šo rakstu.